12月26日，新集水電站下游靠船墩最后一榀聯系橋預制梁吊裝完成，至此新集水電站船閘靠船墩全部施工完成。

新集水電站船閘建筑物主要由上游引航道、上閘首、閘室、下閘首和下游引航道等組成，上、下游引航道內各布置13個靠船墩，上游靠船墩墩頂高程為78.03米，下游靠船墩墩頂高程為72.03米，靠船墩間距25米，墩間架設后張法預應力聯系橋。

上下游靠船墩頂部聯系橋標準段共有24榀、首段聯系橋2榀，共計26榀?？看章撓禈蛴糜谶M出船閘的船舶檢查和人行通道，標準段聯系橋單榀長度22.46米，梁頂寬度1.5米，梁高0.765米；首段聯系橋單榀長度23.514米，梁頂寬度1.5米，梁高0.765米。為保證靠船墩聯系橋順利吊裝，項目部從技術方案、現場實施、檢查驗收等階段全面把控，組織技術員、安全員全程進行現場指導，確保26榀聯系橋安全吊裝。

靠船墩建成后，新集水電站上、下游停泊段有效長度將達到327米，可滿足13艘船舶的待閘靠泊，縮短船舶進閘距離，為下一步船閘具備通航條件打下了堅實基礎。