中新網青海新聞4月25日電(祁增蓓 張文軍)日前，由中國水利水電第四工程局有限公司(以下簡稱“水電四局”)牽頭投建運營一體化的加西公路JX-1標段互助北山特長隧道1號斜井左線送風洞順利實現入主洞目標。

據介紹，加西公路全長約180公里，連接海東市互助縣加定鎮、威遠鎮，西寧市大通回族土族自治縣橋頭鎮，海北藏族自治州海晏縣西海鎮等青海省東北部、祁連山以南的中心城鎮，是青海省通往東部的第二條高速公路。

“互助北山特長隧道1號斜井設計總長1072米，地處高海拔及生態高敏感地區，工程地質條件復雜多變，存在多處斷層破碎帶、巖性接觸帶、富水帶、高地應力等不良地質，施工難度大，技術要求高?！彼娝木旨游黜椖砍崭笨偨浝磬嵙琳f。

施工單位因地制宜，采用控爆開挖、機械開挖和臺階法分部開挖相結合的方式攻堅克難，不斷優化施工方案，嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則，解決了圍巖破碎、反坡排水等施工難題。自2020年6月施工建設以來，經過各參建單位22個月的共同努力，順利實現了1號斜井貫通目標。

此次貫通，不僅促使互助北山特長隧道左線工作面增加，也進一步加快了北山特長隧道施工建設進度，極大地鼓舞了全體參建員工的信心和士氣，為互助北山特長隧道全線貫通打下了堅實的基礎，標志著加西公路JX-1標段建設任務取得了又一重大進展。(完)