青海省政協經濟委員會委員活動第三小組到加西公路調研 | |
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為進一步學習貫徹習近平總書記重要講話重要指示精神,認真踐行習近平生態文明思想,全面提升黨的政治領導力、思想引領力、群眾組織力、社會號召力,根據《關于組織十三屆青海省政協經濟委員會委員活動小組的意見》精神,10月26日,青海省政協經濟委員會委員活動第三小組深入調研青海省重大基礎設施建設項目,走進水電四局承建的青海加西公路1標項目,聽匯報、談感受、提建議、獻良策、謀發展,紓企業之困、解發展之難,全力助推青海省重大基礎設施建設項目持續健康向好發展。 此次活動由青海省政協常委、經濟委員會副主任徐銀林、趙偉東協調,青海省政協經濟委員會副主任何深、俞秋平、溫浩等12名省政協委員參加調研。 在加西公路1標項目互助北山特長隧道入口,委員們邊走邊看、邊看邊問,對項目整體和建設情況進行了初步了解。在隨后召開的座談會上,項目負責人分別從工程概括、建設模式、項目管理、項目投融資、建設重難點及項目建設亮點等方面做了詳細匯報。 委員們紛紛表示,此次調研感觸很深,有很多好做法、好經驗值得借鑒推廣。水電四局加西公路項目地處高海拔地區,橋隧占比高,有全省最長隧道和最大特大橋,建設難度大、安全管控要求高,尤其是項目全線穿越互助北山國家森林公園、國家地質公園內,保護生態環境的建設難度大,水電四局認真踐行習近平生態文明思想,克服重重困難,在建設過程中實現了多項重要節點,取得了突出的成績,希望在后期的建設中,發揮優勢特點、主動作為,為青海加快打造生態文明高地和建設產業“四地”目標貢獻力量。 期間,委員們還慰問了項目一線職工,同時圍繞項目投融資、打造青海旅游新地標、加快項目建設等方面提出了諸多建設性的意見和建議。 加西公路是青海省首個交通基礎設施領域PPP項目(采用“BOT+EPC+政府特殊股份”運作模式),全長約214.72千米。其中1標段工程全長76.743千米,分為一級公路和二級公路,包含橋梁、隧道等建設內容,路基全長14.77千米。該標于2020年開工建設,計劃于2024年完工,全線計劃于2024年實現運營。截至目前,1標項目橋梁施工完成92%,隧道施工完成82.4%,計劃于年底實現甘禪口大橋鋼箱梁架設完成目標。 | |
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